Mange tekniske strukturer anvender en form for stålkonstruktion. Uanset om det er et containerskib, et jernbanekøretøj, en bro eller et vindmølletårn, kan disse strukturer have hundredvis af meter svejsninger. Derfor, hvis traditionelle industrielle processer såsom metalaktiv gassvejsning eller dykket lysbuesvejsning anvendes, opstår der problemer: På grund af den lave lysbuestyrke bliver det meste af den forbrugte energi ikke rigtig brugt i svejseprocessen, men som varmeformtab til komponenterne . Den energi, der kræves til eftersvejsebehandling, svarer normalt til den energi, der kræves til selve svejseprocessen. "Disse energikrævende processer forårsager alvorlige termiske skader på materialet og fører til alvorlige deformationer af strukturen, efterfulgt af meget dyrt opretningsarbejde.
"Afhængigt af komponenten kan vi reducere energitilførslen til komponenten under svejsning med op til 80 procent, og vi kan reducere forbruget af spartelmasse med op til 85 procent sammenlignet med konventionelle lysbueprocesser,";"Ydermere er der ikke behov for til en opretningsproces på de undersøgte komponenter. Vi kan derfor reducere produktionstid og omkostninger, bearbejde højstyrkestål og væsentligt forbedre CO2-balancen i hele produktionskæden I betragtning af det store antal stålkonstruktioner, der bygges i Tyskland og rundt om i verden , Dette kan vise sig at være meget fordelagtigt." Dette skyldes, at laserstrålens høje intensitet sikrer, at energitilførslen er meget koncentreret ved svejsepunktet, mens det omkringliggende område af komponenten forbliver relativt køligt. "Svejsetiden er også blevet reduceret med 50 til 70 procent;
Den nye proces er også fremragende med hensyn til sømkvalitet – sømmen er mærkbart tyndere og kanterne er næsten parallelle, hvorimod sømmen i den konventionelle svejseproces er V-formet. "Hvis lasersvejsning bruges i stålkonstruktionsprocessen, vil det blive et unikt salgsargument for tyske mellemstore virksomheder og konsolidere sin markedsposition i international konkurrence;
For en 1-meters svejsning kan prisen på en plade med en tykkelse på 30 mm reduceres med 50 procent sammenlignet med dykket lysbuesvejsning, inklusive den efterfølgende glatteproces. For pladetykkelser mindre end 20 mm er den metalaktive gassvejseproces også almindeligt anvendt, med potentielle omkostningsbesparelser endnu højere, op til 80 procent. For store virksomheder kan svejsetilsatsmateriale alene spare over €100,000 om året i omkostninger. Derudover tilbyder den anvendte laserstrålekilde et stort potentiale til at forhindre stigende energiomkostninger på grund af dens høje effektivitet (ca. 50 procent) og gode proceseffektivitet (80 procent reduktion i energitilførsel). Med dette bevis på praktisk anvendelighed kan metoden nu udvides til andre anvendelser.
Mens fyldmetallet tilføjes, placeres laseren i krydset mellem kanterne af de to plader, der skal svejses. Laserstrålens energi smelter arbejdsemnets kanter såvel som tilsætningsmetallet på tråden og udfylder derefter hullet mellem de to stykker og skaber en svejsning af høj kvalitet. Denne proces kan bruges til typiske samlingskonfigurationer i svejste stålkonstruktioner. Pladekanterne er plasmaskårne, og samlingerne har nogle gange spalter op til 2 mm brede, som lasersvejseprocessen pålideligt kan bygge bro over. Ved svejsning af baner (T-samlinger) eller stødsamlinger sikrer denne proces, at samlingen er komplet, dvs. de to dele forbindes over hele kontaktfladen. I konventionel stålkonstruktion er der tekniske begrænsninger, især ved brug af T-samlinger.
